蘇州模具廠在注塑件噴油時(shí)出現(xiàn)燒焦（俗稱“燒膠”） 是常有的事，噴油部門當(dāng)然有一套解決的方法，比如調(diào)整油漆的配方、控制噴油速度等。但如果塑件需要噴銀色油時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)很多僅靠噴油部門都很難解決的燒焦問題，這就需要注塑成型部門的配合了。銀色油漆本身的特性就是比較薄，具有將制品表面缺陷明顯放大的作用。

因此蘇州模具廠在注塑件經(jīng)噴銀色油后，其表面上的一點(diǎn)點(diǎn)輕微缺陷，如斑點(diǎn)和夾紋等都會(huì)被明顯地展現(xiàn)出來，更嚴(yán)重的是如果塑件表面存在氣紋或熔接痕問題，即使是很輕微，經(jīng)噴油之后都會(huì)出現(xiàn)噴油部門很難解決的燒焦斑紋，此時(shí)就必須由注塑成型部門將注塑件存在的這些問題予以解決，才可能確保噴油部能夠正常地生產(chǎn)。

這些導(dǎo)致燒焦問題的氣紋和熔接痕，通常都出現(xiàn)在注塑件的澆口周圍和塑件中有凹凸轉(zhuǎn)角的位置，或是有凸臺的位置，因?yàn)檫@些位置在注塑時(shí)最容易產(chǎn)生氣紋和熔接紋。而產(chǎn)生氣紋和熔接紋的根本原因，就是該處型腔的氣體未能順利排出而造成困氣引起。此時(shí)必須將注射速度放慢，當(dāng)充填即將到達(dá)產(chǎn)生氣紋和熔接紋的位置時(shí)，立即轉(zhuǎn)較慢的速度注射以避免氣紋，充填過產(chǎn)生問題的位置后又可轉(zhuǎn)回用較快的速度進(jìn)行充填。以防止注塑件充填不足。

生產(chǎn)K料（苯乙烯－丁二烯共聚物，英文縮寫為SB) 件時(shí)問題更多，甚至憑眼睛都看不到氣紋和射紋（實(shí)際可能存在）， 但噴銀色油后都會(huì)出現(xiàn)燒焦。解決的方法還是一樣，


也是靠降低注射速度來解決。有時(shí)，在澆口位置的燒焦特別難解決，在流道上加設(shè)一個(gè)緩沖包和阻流栓則會(huì)有改善的作用。

同時(shí)，蘇州模具廠在解決這類問題時(shí)，應(yīng)保持中間偏高的模溫，一般不要用冷水機(jī)的冷水進(jìn)行模具冷卻，模具溫度很高時(shí)除外。此外，還要特別注意成型后的塑件不能存放在潮濕的地方，否則注塑件受潮后噴油會(huì)出現(xiàn)大面積燒焦，必須經(jīng)過烘烤之后才能進(jìn)行噴油。

類似的現(xiàn)象還出現(xiàn)在噴HIPS料（抗沖擊聚苯乙烯）的塑件時(shí)，HIPS料本身就非常容易噴油后燒焦，如果 蘇州模具廠注塑件上也存在有氣紋、射紋、困氣紋等問題時(shí)，無論噴什么油漆，該處燒焦的問題都很難解決，因此也要求注塑部門先將氣紋和射紋清除干凈才能保證噴油正常生產(chǎn)。